Osloregionen IPR i Dagens Næringliv

150 år med kollektivtransport – en reise verdt å feire!

I år markerer vi et historisk jubileum. Det er 150 år siden den første hestesporvognen rullet gjennom Kristianias gater i 1875. Siden da har millioner av reisende vært del av en historie som har formet hvordan folk lever og beveger seg i hovedstadsregionen. T-banen koblet sammen øst og vest i Oslo og skapte grunnlaget for en samlet hovedstad.

Kollektivtrafikken har brutt ned barrierer for hvor det er mulig å komme seg frem, arbeide og bo. 
    En gang ble det oppfattet som magi at en vogn kunne bevege seg uten at den ble trukket av en hest. Siden den gang har vi fått moderne trikker, busser og T-baner i flere generasjoner. For kollektivfamilien har innovasjon alltid stått i sentrum. Sammen med Sporveien og Fornebubanen bygger vi fremtiden. 
    I år skjer det banebrytende arbeid på T-banenettet når Fornebubanen skal kobles på. De første planene om en forstadsbane fra Oslo til Bærum ble faktisk lagt allerede i 1919, og i år er vi i innspurten av arbeidet. Dette er en stor oppgradering av T-banesystemet som kommer hele byen til gode. 

Kollektivreiser
er mer enn T-bane, buss, trikk og båt. Vi vet at helheten av et tilbud er viktig for dagens reisende. Derfor har vi utviklet integrasjoner med
sparkesykler rett i Ruter-appen, bysykler og hente-tjenester. Vi tester selvkjørende biler i Groruddalen og Lørenskog, og utforsker hvordan dette kan bli en tilgjengelig tjeneste i hele regionen. Men dette er bare begynnelsen! Ruter skal teste og utvikle flere nye former for mobilitet i årene som kommer.
    Når vi nå feirer 150 år, feirer vi alle som har gjort denne reisen mulig. Takk til hver eneste som har jobbet i kollektivtrafikken og alle som har reist kollektivt gjennom årtiene. Dere har holdt byen i bevegelse og skapt et mer bærekraftig Oslo og Akershus. Historien fortsetter med innovasjon og utvikling i minst 150 år til.

Majorstuen stasjon har vært gjennom store endringer det siste århundret. Her ser vi et bilde fra rundt år 1900. 125 år senere bygges nye Majorstuen stasjon.

Lyst til å reise tilbake i tid? Få hele kollektivtransporthistorien på det nylig gjenåpnede Sporveismuseet på Majorstuen.www.sporveismuseet.no

LES MER

Redaksjonelle artikler fra magasinet

Ny Rikstunnel kan transformere jernbanen

Ny Rikstunnel kan transformere jernbanen

I flere tiår har Oslotunnelen mellom Oslo S og Skøyen vært en av de viktigste brikkene i norsk transportinfrastruktur. Den har også vært en av de mest belastede. Hver dag passerer alle lokaltog, regiontog og fjerntog gjennom samme flaskehals, og kapasiteten har vært...

Oslo – den uunnværlige maritime hovedstaden

Oslo – den uunnværlige maritime hovedstaden

Med utsikt til fjorden og et historisk bånd til sjøfart, har Oslo alltid vært en maritim by. Men den rollen byen spiller i dag, strekker seg langt forbi brygger og havneområder. Under overflaten finnes en internasjonal klynge av rederier, banker, jurister og...

Sammen for en sterkere hovedstadsregion

Sammen for en sterkere hovedstadsregion

Elin Såheim Bjørkli, ordfører i Kongsvinger og nestleder i styret for Osloregionen IPR, mener regionens største utfordringer best kan løses gjennom felles innsats.Osloregionen IPR er et samarbeid som spenner over syv fylker, 65 kommuner og har 2,3 millioner...

Alle mann på dekk for Oslofjorden

Alle mann på dekk for Oslofjorden

Hvordan forskere, kommuner og fiskere forsøker å gi fjorden et nytt livEn av de mange som arbeider tett på innsatsen for å redde Oslofjorden, er Arne Jørgen Berre, sjefforsker i SINTEF Digital. I flere år har han jobbet i skjæringspunktet mellom teknologi, miljø og...

Kraftknutepunktet som skal ruste Østlandet for fremtiden

Kraftknutepunktet som skal ruste Østlandet for fremtiden

Østlandet er navet i det norske kraftsystemet, men nettkapasiteten er presset. For å sikre både strømforsyning og grønn omstilling, planlegger Statnett omfattende forsterkninger frem mot 2035. – Vi må både utnytte dagens nett bedre og bygge nytt, sier planansvarlig...

artikkelannonse

Artikkelannonser fra magasinet

Et åpent universitet tett på samfunnet 

Et åpent universitet tett på samfunnet 

OsloMet samarbeider med næringsliv og offentlig sektor i Osloregionen for å utvikle løsninger som møter morgendagens utfordringer. Universitetet tar en aktiv rolle i regional utvikling gjennom forskning, utdanning og teknologisk innovasjon, sier Carl Christian...

AMANDA – den digitale superhelten som beskytter barn på nett

AMANDA – den digitale superhelten som beskytter barn på nett

Midt i Cyber City på Gjøvik, Norges nav for cybersikkerhet, sitter et lite, men kraftfullt team med et ambisiøst mål: Å gjøre internett tryggere for barn og unge – over hele verden. Hege Tokerud leder selskapet AiBA, som har utviklet et avansert verktøy med kunstig...

Skaper grønne industrieventyr

Skaper grønne industrieventyr

Grønne datahaller, stabil strøm og industri med fornybare råstoffer. Det grønne industrieventyret ligger bare en togtur fra Europa og verden.Midt i Innlandet vokser Heggvin næringsområde frem som et av Norges mest lovende knutepunkt for grønn næringsutvikling. Like...

En global maritim arena i hjertet av Oslo-regionen

En global maritim arena i hjertet av Oslo-regionen

Fra 2. til 6. juni ble Oslo-regionen forvandlet til midtpunktet for de globale maritime næringene, da Nor-Shipping 2025 gikk av stabelen. Arrangementet satte nye rekorder og markerte et spesielt jubileum. I 60 år har Nor-Shipping vært en møteplass der verdens...

Oasene ved Mjøsa

Oasene ved Mjøsa

En strandperle ved E6. En møteplass midt i byen. Og et yrende bomiljø på den gamle stasjonen. Nå utvikles det nye oaser langs Mjøsa fra Brumunddal i nord til Tangen i sør.Fremdeles er det mange som ikke har oppdaget den. Men Mjøsparken ved E6 i Brumunddal har på kort...

Sykkelturen til jobb gjør dagen bedre

Sykkelturen til jobb gjør dagen bedre

Du er kanskje glad i jobben din, men er du glad i arbeidsreisen? Det er Ole Kristiansen. Han koser seg på sykkelen gjennom Nordmarka – Fra Oslo til Hadeland.– Jeg sykler hjemmefra klokken seks, så er jeg på jobb åtte. Etter en kjapp dusj er jeg klar for å få meg den...