Osloregionen IPR i Dagens Næringliv

Skaper grønne industrieventyr

Grønne datahaller, stabil strøm og industri med fornybare råstoffer. Det grønne industrieventyret ligger bare en togtur fra Europa og verden.

Midt i Innlandet vokser Heggvin næringsområde frem som et av Norges mest lovende knutepunkt for grønn næringsutvikling. Like ved, på Sørli, står et nesten to kvadratkilometer stort område klart til å bli et grønt industrieventyr.

Europeisk forbilde
– Vi har gode forutsetninger for å lykkes her. Tilgangen på strøm, infrastrukturen og samarbeidet mellom kommuner og næringsliv gir oss en sterk posisjon, sier Simen Landfald, daglig leder i Heggvin Utvikling. Ifølge ham er Heggvin rigget for å bli et forbilde for bærekraftig og kraftintensiv industriutvikling i Europa.
     Næringsområdet ligger i skjæringspunktet mellom E6, riksveg 3 og riksveg 25, og bare 20 minutter unna Sørli godsterminal – som også står klar til å bli et grønt industrieventyr. 
    – Eksepsjonell logistikktilgang, oppsummerer Landfald.

Stabil strøk
Ikke minst kan han skilte med stabil strømforsyning. Det tiltrekker seg store satsinger:
    – Skya står ikke i lufta. Den står på bakken – og trenger kraft, sier Are Koppang, regiondirektør i Green Mountain. Han leder utviklingen av det som nå bygges ut til å bli Europas største datasenter av sitt slag på Heggvin.
    Her skal de grønne verdiene dokumenteres. Hele industriområdet arbeider med BREEAM Community-sertifisering. Det er en uavhengig bekreftelse på bærekraftig utvikling.
    Green Mountain og Heggvin Utvikling samarbeider med Sirkula for å kunne utnytte overskuddsvarme. Sirkula utvikler løsninger for resirkulering og energigjenvinning, og Havila har signert intensjonsavtale om å etablere et større biogassanlegg i parken.

40 milliarder
Så langt har TikTok og Green Mountain investert nesten 40 milliarder kroner på Heggvin. Tre av fem planlagte datahaller er i drift, og antallet ansatte nærmer seg 210. Når hele anlegget står ferdig, skal det huse minst 350 faste årsverk.
    – Dette er en betydelig investering. Vi er glade for å være her – og vi håper å vokse videre, uttaler Lars Bjelvin, samfunnskontakt for TikTok.
    Green Mountain har forskuttert en investering på 500 millioner kroner i infrastruktur som kommer hele industriparken til gode. 
    – Dette gir oss et unikt fortrinn for videre etableringer, sier Svein Frydenlund, som er næringssjef i Hamar kommune. Heggvin ligger på grensen mellom kommunene Hamar og Løten.
    – Dette er den største industrielle investeringen i Innlandet. Og det er bare begynnelsen, sier Berte S. Helgestad, forretningsutvikler i Hamarregionen Utvikling.

Gaute Nøkleholm engasjerer seg for det som begynte som en tømmerterminal med 30 prosent av alt tømmeret som hogges i Norge innenfor ti mils lastebilavstand.

Tilgangen på strøm, infrastrukturen og samarbeidet mellom kommuner og næringsliv gir Heggvin en sterk posisjon. Her bygger Green Mountain Europas største datasenter av sitt slag.

Terminal og industri
20 minutter unna, på Sørli i Stange, ligger det som i dag er Dovrebanens største omlastingsterminal for tømmer. Der er Bane Nor i gang med å utvide slik at det også blir rom for å lagre og laste om andre typer gods – i tillegg til at kapasiteten på tømmer øker.
    Med transporten på plass er Gaute Nøkleholm klar for å ta imot bedrifter som baserer seg på biologiske, fornybare råstoffer. Nøkleholm er bestyrer i Stange og Romedal Almenning, som eier området sammen med KB Gruppen.
    – Her er det et stort areal som er tilgjengelig. Vi prøver å lage en grønn hub, en sammensetning av industri som gjør at de lever i en symbiose der restråstoffet fra den ene blir råvarer for den andre. Hele visjonen er at store volumer skal hentes inn, og ikke noe skal forlate tomta uten at det er et betalt produkt, sier Nøkleholm.

Presset i Oslo
Næringssjef Erik Habberstad i Stange kommune forteller at utvidelsen til en kombiterminal for alle typer gods er klar etter 2027.
    – Godshåndtering på bane i Osloregionen er svært presset. Det er så stort at det er behov for å håndtere utenfor den innerste Oslo-sirkelen. Sørli vil avlaste Oslo sentrum, sier Habberstad.
    De to har stor tro på at Sørli kommer til å lykkes:
    – Jernbanen via Kongsvinger og grensebanen er eneste store godsforbindelse ut i Europa. Vi kan tilby en tilgang til den hovedpulsåren som forbinder oss med Europa og verden uten å måtte gå om Lillestrøm, som vi vet er sprengt, sier Gaute Nøkleholm.
    – Du er langt nede i Europa på 30 timer, med godstog uten noe særlig klimaavtrykk. Til Göteborg havn, der verdensmarkedet åpner seg, tar det åtte–ti timer, sier han.
    Nøkleholm understreker at i forbindelse med dobbeltsporet som bygges på Dovrebanen, får Stange sentrum, tre kilometer fra Sørli, en splitter ny jernbanestasjon. Herfra blir det 29 minutter til Gardermoen og 54 minutter til Oslo S når dobbeltsporet står ferdig.

Gaute Nøkleholm engasjerer seg for det som begynte som en tømmerterminal med 30 prosent av alt tømmeret som hogges i Norge innenfor ti mils lastebilavstand.

Tilgangen på strøm, infrastrukturen og samarbeidet mellom kommuner og næringsliv gir Heggvin en sterk posisjon. Her bygger Green Mountain Europas største datasenter av sitt slag.

Gjenbruk på legesentrene

Midt mellom de store, grønne industriområdene minner Anne Kristin Knudsen om at veien til bærekraftsmålene begynner i det små. Knudsen er virksomhetsleder i Løten kommune, som har satset på gjenbruk på to nye legesentre.
    – Vi kunne kombinere nye møbler med gjenbruk, kjøp av brukte møbler, omtrekk og redesign, forteller hun.
    Det er ikke nødvendigvis billigere å satse på brukte møbler enn å handle nytt. 
    – Erfaringsmessig kommer det dårligere ut økonomisk. Men det er her miljøgevinsten kan hentes, sier hun.
    Også nye møbler kan bli gode miljøvalg:
    – Ved kjøp av nye møbler har vi sett at det er mye vi kan gjøre for å minimere påvirkningen på det globale klimaet. Møbler som er konstruert for lang levetid med mulighet for enkelt å skifte ut ødelagte deler, enkle å bruke med få komponenter, riktig materialvalg og lav vekt, sier Knudsen.
    Neste prosjekt i Løten er at kommunestyresalen skal få et ansiktsløft. Der er også planen å trekke opp igjen brukte stoler.

LES MER

Redaksjonelle artikler fra magasinet

Ny Rikstunnel kan transformere jernbanen

Ny Rikstunnel kan transformere jernbanen

I flere tiår har Oslotunnelen mellom Oslo S og Skøyen vært en av de viktigste brikkene i norsk transportinfrastruktur. Den har også vært en av de mest belastede. Hver dag passerer alle lokaltog, regiontog og fjerntog gjennom samme flaskehals, og kapasiteten har vært...

Oslo – den uunnværlige maritime hovedstaden

Oslo – den uunnværlige maritime hovedstaden

Med utsikt til fjorden og et historisk bånd til sjøfart, har Oslo alltid vært en maritim by. Men den rollen byen spiller i dag, strekker seg langt forbi brygger og havneområder. Under overflaten finnes en internasjonal klynge av rederier, banker, jurister og...

Sammen for en sterkere hovedstadsregion

Sammen for en sterkere hovedstadsregion

Elin Såheim Bjørkli, ordfører i Kongsvinger og nestleder i styret for Osloregionen IPR, mener regionens største utfordringer best kan løses gjennom felles innsats.Osloregionen IPR er et samarbeid som spenner over syv fylker, 65 kommuner og har 2,3 millioner...

Alle mann på dekk for Oslofjorden

Alle mann på dekk for Oslofjorden

Hvordan forskere, kommuner og fiskere forsøker å gi fjorden et nytt livEn av de mange som arbeider tett på innsatsen for å redde Oslofjorden, er Arne Jørgen Berre, sjefforsker i SINTEF Digital. I flere år har han jobbet i skjæringspunktet mellom teknologi, miljø og...

Kraftknutepunktet som skal ruste Østlandet for fremtiden

Kraftknutepunktet som skal ruste Østlandet for fremtiden

Østlandet er navet i det norske kraftsystemet, men nettkapasiteten er presset. For å sikre både strømforsyning og grønn omstilling, planlegger Statnett omfattende forsterkninger frem mot 2035. – Vi må både utnytte dagens nett bedre og bygge nytt, sier planansvarlig...

artikkelannonse

Artikkelannonser fra magasinet

Et åpent universitet tett på samfunnet 

Et åpent universitet tett på samfunnet 

OsloMet samarbeider med næringsliv og offentlig sektor i Osloregionen for å utvikle løsninger som møter morgendagens utfordringer. Universitetet tar en aktiv rolle i regional utvikling gjennom forskning, utdanning og teknologisk innovasjon, sier Carl Christian...

AMANDA – den digitale superhelten som beskytter barn på nett

AMANDA – den digitale superhelten som beskytter barn på nett

Midt i Cyber City på Gjøvik, Norges nav for cybersikkerhet, sitter et lite, men kraftfullt team med et ambisiøst mål: Å gjøre internett tryggere for barn og unge – over hele verden. Hege Tokerud leder selskapet AiBA, som har utviklet et avansert verktøy med kunstig...

En global maritim arena i hjertet av Oslo-regionen

En global maritim arena i hjertet av Oslo-regionen

Fra 2. til 6. juni ble Oslo-regionen forvandlet til midtpunktet for de globale maritime næringene, da Nor-Shipping 2025 gikk av stabelen. Arrangementet satte nye rekorder og markerte et spesielt jubileum. I 60 år har Nor-Shipping vært en møteplass der verdens...

150 år med kollektivtransport – en reise verdt å feire!

150 år med kollektivtransport – en reise verdt å feire!

I år markerer vi et historisk jubileum. Det er 150 år siden den første hestesporvognen rullet gjennom Kristianias gater i 1875. Siden da har millioner av reisende vært del av en historie som har formet hvordan folk lever og beveger seg i hovedstadsregionen. T-banen...

Oasene ved Mjøsa

Oasene ved Mjøsa

En strandperle ved E6. En møteplass midt i byen. Og et yrende bomiljø på den gamle stasjonen. Nå utvikles det nye oaser langs Mjøsa fra Brumunddal i nord til Tangen i sør.Fremdeles er det mange som ikke har oppdaget den. Men Mjøsparken ved E6 i Brumunddal har på kort...

Sykkelturen til jobb gjør dagen bedre

Sykkelturen til jobb gjør dagen bedre

Du er kanskje glad i jobben din, men er du glad i arbeidsreisen? Det er Ole Kristiansen. Han koser seg på sykkelen gjennom Nordmarka – Fra Oslo til Hadeland.– Jeg sykler hjemmefra klokken seks, så er jeg på jobb åtte. Etter en kjapp dusj er jeg klar for å få meg den...