Oasene ved Mjøsa

En strandperle ved E6. En møteplass midt i byen. Og et yrende bomiljø på den gamle stasjonen. Nå utvikles det nye oaser langs Mjøsa fra Brumunddal i nord til Tangen i sør.

Fremdeles er det mange som ikke har oppdaget den. Men Mjøsparken ved E6 i Brumunddal har på kort tid blitt en av Innlandets store attraksjoner. Her er det strandliv, aktiviteter og opplevelser som trekker tusenvis til vannkanten.

Ved landemerket
Mjøstårnet ble bygd som verdens høyeste trehus. Det er et landemerke ved E6. Men Mjøsparken, som ligger rett ved, kan knapt sees fra motorveien. Svinger du nedom, finner du et gigantisk parkområde hvor det er lagt til rette for rekreasjon og opplevelser i fantastiske omgivelser. 
    – Mjøsparken har blitt en stor attraksjon. Den er en magnet for tilreisende, sier ordfører Kai Ove Berg i Ringsaker kommune.
    I dag rommer parken blant annet et stort skateanlegg, minigolf, lekepark med mini-zipline, pumptrack, parkouranlegg, flere områder for ulike ballspill, en nydelig sansehage, båthavn, hundepark, uteserveringsområder og en fantastisk sandstrand. Og mye mer. Her er også et stort amfi med plass til flere tusen festivalgjester. I 2026 står ingen ringere enn Dumdum Boys, Postgirobygget, Astrid S og Gaute Ormåsen på scenen her under Mjøsparken Live, lørdag 6. juni.

Bykjernen og vannet
– Mjøsparken har virkelig blitt en oase for aktive dager utendørs. Vi ser at folk koser seg her. Mange kombinerer også en dag i parken med flere opplevelser i nærområdet. En kort rusletur tar deg opp til Brumunddal sentrum, med restauranter, kaféer og nisjebutikker. Vi har faktisk flere eksempler på at folk som har besøkt Brumunddal og Mjøsparken, har flyttet hit, forteller Berg.
    Brumunddal har klart å binde bykjernen sammen med vannet. Koblingen er gjort gjennom en elvepromenade og turveg langs elva Brumunda, med ulike natur- og kulturopplevelser.
    Neste trinn er å utvikle næringsområdene som ligger på den andre siden av E6. Der legges det blant annet til rette for kontorarbeidsplasser tett opp til stasjonsområdet. Dermed blir det enklere å togpendle både sørover til Oslo og Gardermoen og nordover til nytt Mjøssykehus.

Tilflytting
Et stykke lenger sør gjør Hamar noe av det samme: Binder sammen bysentrum og strandsone.
    – Vi som politikere har satset mye på å tilføre byen kvaliteter innenfor både kultur og byutvikling, og ser at det bidrar til økt tilflytting, flere besøk og en enda mer attraktiv kommune å bo og trives i, sier ordfører Vigdis Stensby.
    Hun omtaler Hamar som en motor for vekst og utvikling i innlandet. De siste ti årene har byen hatt en jevn vekst i antall innbyggere og arbeidsplasser. 
    – Vi har gått fra å ha en by med gater og torg til en by med møteplasser, og i 2021 fikk vi status som UNESCO Creative City of media arts, legger hun til.

På området rundt dagens stasjon blir det boliger som gjør det praktisk å bli boende på Tangen hele livet.

Mjøsfronten i Hamar er en av de mest attraktive møteplassene langs Mjøsa.

Mjøsfronten
I årene fremover er det i strandsonen mye skal skje i Hamar. Her utvikles Mjøsfronten, som ordføreren betegner som en oase for aktivitet, rekreasjon, uteservering og et sted å møtes for alle. Området knyttes nærmere Mjøsa gjennom nedtrapping og promenader langs strandkanten.
    Mjøsfronten er et åpent, offentlig område og utvikles i samarbeid mellom kommunen og næringslivet. 
    – Vi er så glade i Mjøsfronten allerede og gleder oss veldig til alt står ferdig, sier Vigdis Stensby.
    Hamar kommune lover å fortsette med å tilrettelegge for spennende arbeidsplasser og variert boligtilbud.
    – Jobbtilbudet er en viktig driver for å ville flytte. Derfor satser vi stort på å tilrettelegge for spennende og innovative arbeidsplasser, slik som datasenter på Heggvin, og næringsklynger innenfor bioteknologi, VR, AR og spillutvikling. Dette er næringer du ikke finner overalt, og som vi ser at rekrutterer både erfarne og nyutdannede, legger ordføreren til.

Bygger rundt stasjonene
Stasjonsområdet i Hamar fornyes med dobbeltspor. Togturen til Oslo skal gå unna på 50 minutter, mot halvannen time i dag. Bane NOR Eiendom har også store planer rundt stasjonene på Tangen, Brumunddal og Moelv. Totalt skal det bygges over 2000 boliger på de fire stedene.
    På Tangen sør i Stange skal dagens stasjonsområde gi rom for rundt 280 boliger. Prosjektdirektør Per Atle Tufte og prosjektleder Nora Christine Hjelme i Bane NOR Eiendom ønsker å tilføre Tangen nye boligtyper: Leiligheter på bakkeplan, mindre boenheter i konsentrert småhusbebyggelse og blokker med universell tilgjengelighet. I dag har Tangen stort sett eneboliger og småhus.
    – Når dette står ferdig, kan folk bo på Tangen hele livet – i enebolig med barn og i en mindre leilighet, sier Hjelme. Hun vil ta vare på det spesielle miljøet i området og se på fellesfunksjoner og delefunksjoner.
    Målet til Bane NOR Eiendom er å bidra til å bygge ut knutepunkter og tettsteder der det er togstopp.
    – Vi ønsker å øke trafikkgrunnlaget for toget, men også bidra med byutvikling og tettstedsutvikling, sier Tufte. Han har tro på Tangen: Et lite sted, men nært Oslo, Gardermoen og Hamar.